चीन की जुलाई ऑटो बिक्री रैंकिंग

चीन की यात्री कार बिक्री रैंकिंग

जुलाई में, Geely Star 44,300 इकाइयों के साथ टेस्ला मॉडल Y को दबाने के लिए तैयार था, जो महीने में 8.3% अधिक था, और 40,000 से अधिक बिक्री वाला एकमात्र मॉडल बन गया। तीसरे स्थान पर 27,300 इकाइयों की बिक्री के साथ वूलिंग होंगगुआंग मिनीव है। बीवाईडी सीगल, जो स्टार विश की स्थिति के समान है, 22,900 इकाइयों की बिक्री के साथ सातवें स्थान पर है, जो दर्शाता है कि अभी भी 100,000 युआन से कम कीमत वाली शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों के लिए एक बड़ा बाजार है।

Haiou के अलावा, BYD के पास सूची में एक और मॉडल है: Qin PLUS DM-i, जो 21,500 इकाइयों की बिक्री के साथ 9वें स्थान पर है। इसने प्लग-इन हाइब्रिड सेडान में शीर्ष स्थान का भी दावा किया, जिससे BYD शीर्ष 10 में दो मॉडलों के साथ प्रवेश करने वाला एकमात्र वाहन निर्माता बन गया। हालांकि, Geely Galaxy की मजबूत वृद्धि का सामना करते हुए, सेडान सेगमेंट में BYD की मुख्य बाजार हिस्सेदारी को इस साल महत्वपूर्ण प्रभाव का सामना करना पड़ेगा।

विशेष रूप से, Xiaomi SU7, जो केवल एक वर्ष के लिए बाज़ार में आया है, को "सबसे मजबूत छुपा घोड़ा" के रूप में वर्णित किया जा सकता है। 24,400 इकाइयों की बिक्री के साथ यह 5वें स्थान पर रही और इसके साथ ही मध्य से लेकर बड़े आकार की सेडान बिक्री में पहला स्थान हासिल किया। वर्तमान में, इसकी साप्ताहिक बिक्री अभी भी 5,000 से 7,000 इकाइयों की सीमा में स्थिर रह सकती है, जो मजबूत मांग को दर्शाती है। इसकी बिक्री की मात्रा को सीमित करने वाला एकमात्र कारक उत्पादन क्षमता है।

AITO M8 भी उत्कृष्ट प्रदर्शन दे रहा है, जो 21,500 इकाइयों की बिक्री के साथ 8वें स्थान पर है। 400,000 युआन तक की औसत बिक्री मूल्य के साथ, यह शीर्ष 10 मॉडलों में सबसे अधिक इकाई मूल्य वाला मॉडल है, जो उच्च अंत बाजार में इसकी मजबूत अपील को प्रदर्शित करता है।

इसके अलावा, शीर्ष 10 सबसे अधिक बिकने वाली यात्री कारों में, ईंधन से चलने वाले वाहनों में केवल 3 सीटें थीं। वे क्रमशः निसान सिल्फी (26,300 इकाइयों की बिक्री के साथ चौथे स्थान पर), वोक्सवैगन लाविडा (23,000 इकाइयों की बिक्री के साथ 6 वें स्थान पर), और जीली बॉय्यू एल (21,000 इकाइयों की बिक्री के साथ 10 वें स्थान पर) हैं।

चीन की सेडान बिक्री रैंकिंग

कुल मिलाकर, 100,000 युआन से कम कीमत वाली छोटी/मिनट वाली कारें सेडान रैंकिंग में मजबूती से हावी रहीं। जीली ज़िंगयुआन (आधिकारिक नाम की पुष्टि लंबित है; संदर्भ के लिए लिप्यंतरण का उपयोग किया गया है) और वूलिंग होंगगुआंग मिनीव ने क्रमशः पहला और दूसरा स्थान हासिल किया, जबकि बीवाईडी हैउ छठे स्थान पर रहा। निसान सिल्फ़ी ने तीसरा स्थान हासिल किया और संयुक्त उद्यम सेडान के बीच शीर्ष स्थान हासिल किया। Xiaomi SU7 चौथे स्थान पर रहा और शीर्ष 20 में 200,000 युआन से अधिक कीमत वाला एकमात्र मॉडल भी था। इसके अलावा, वोक्सवैगन लाविडा, टोयोटा कैमरी और वोक्सवैगन मैगोटन ने भी सूची में जगह बनाई। संयुक्त -उद्यम ईंधन-संचालित सेडान में कुल 5 सीटें थीं, जबकि बाकी स्वतंत्र नई ऊर्जा वाहन थे। नए ऊर्जा मॉडलों ने शीर्ष 20 में 11 स्थान हासिल किए।

चीन की एसयूवी बिक्री रैंकिंग

एसयूवी सेगमेंट में, टेस्ला मॉडल Y 30,800 इकाइयों की बिक्री के साथ पहले स्थान पर है, लेकिन इसकी महीने-दर-महीने (MoM) गिरावट 31.4% तक पहुंच गई, जो महत्वपूर्ण दबाव का संकेत देती है। AITO M8 ने मजबूत गति के साथ 1.8% MoM वृद्धि हासिल की। इसके अलावा, जीली बॉय्यू एल, जो तीसरे स्थान पर है, ने मासिक बिक्री 20,000 इकाइयों से अधिक और 62.2% MoM वृद्धि दर्ज की, जिससे यह सबसे तेज विकास दर वाला ईंधन चालित वाहन बन गया। सूची में Geely की एक और SUV थी - Geely Xingyue L पांचवें स्थान पर थी। ली ऑटो एल6 ने आठवां स्थान हासिल किया। इसके अतिरिक्त, टोयोटा आरएवी4 (आरएवी4 रोंगफैंग), वोक्सवैगन टिगुआन एल, टोयोटा कोरोला क्रॉस (चीनी बाजार शब्दावली में करोला रुइफैंग के रूप में अनुवादित), चेरी टिग्गो 8, और चांगान सीएस75 प्लस ने भी शीर्ष 10 में प्रवेश किया। पारंपरिक ईंधन से चलने वाली एसयूवी ने शीर्ष 10 में 7 सीटें हासिल कीं, जो अभी भी पूर्ण रूप से प्रमुख स्थान बनाए हुए हैं।

चीन की एमपीवी बिक्री रैंकिंग

हालाँकि टोयोटा सिएना ने 7,341 इकाइयों की बिक्री के साथ लगातार चार महीनों तक एमपीवी की बिक्री में पहला स्थान हासिल किया, लेकिन स्वतंत्र ब्रांड मॉडल ने एमपीवी बाजार में पूर्ण लाभ हासिल किया, शीर्ष 10 में 6 सीटों पर कब्जा कर लिया। इसके अलावा, सिएना का "सिस्टर मॉडल" टोयोटा ग्रानविया (चीनी बाजार शब्दावली में गेरेवेइया के रूप में लिप्यंतरित) 4,728 इकाइयों की बिक्री के साथ आठवें स्थान पर रहा।

सिएना के बाद, वॉयाह ड्रीमर पीएचईवी और डेन्ज़ा डी9 डीएम-आई ने 6,501 इकाइयों और 6,254 इकाइयों की बिक्री के साथ एमपीवी सेगमेंट में क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान का दावा किया। इसके तुरंत बाद, ब्यूक जीएल8 पीएचईवी ने 6,203 इकाइयों की मासिक बिक्री हासिल की और चौथे स्थान पर रही। इसके ईंधन से संचालित संस्करण द्वारा योगदान की गई 5,234 इकाइयों के साथ संयुक्त होने पर, जीएल8 श्रृंखला की कुल बिक्री 11,400 इकाइयों तक पहुंच गई। यह एकमात्र एमपीवी मॉडल था जिसकी मासिक बिक्री 10,000 इकाइयों से अधिक थी, यह दर्शाता है कि इसकी "एमपीवी किंग" स्थिति अभी तक हिली नहीं है।